Calibración de Instrumentos Electrónicos y Neumáticos

El proceso de calibración de instrumentos electrónicos y neumáticos.

Posibles ejercicios del aparato:
Demostración y calibración de manómetros.
Demostración y calibración de presostatos
Demostración y calibración de termostatos.
Demostración y calibración de transmisores de presión diferencial neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de transmisores de presión neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de indicadores neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de controladores neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de transmisores de nivel neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de registradores neumáticos y electrónicos.
Demostración y calibración de transmisores de nivel hidrostático.
Demostración y calibración de transmisores de nivel con sensor capacitivo.
Demostración y calibración de válvulas neumáticas.
Demostración y calibración de posicionadores.

Parámetros técnicos:
Todos los componentes están montados sobre una estructura de acero inoxidable con AWG adecuado para soportar la carga del equipo y todos los componentes del equipo. Se instalan cinco manómetros de precisión de clase de precisión 0,25 con rangos de: -1 a 0 bar; 0 a 1,6 bares; 0 a 4 barras; 0 a 10 bar y 0-30 psi; Se suministran dos reductores de presión de precisión.
Se instalan dos tomas de presión. Todos los manómetros instalados tienen caja de acero inoxidable y un rango de 0 a 1100 milímetros (mm). Un multímetro digital suministrado con un rango de corriente de 21 amperios (A) y un rango de voltaje de 1300 voltios (V). Generador de señales de 3,5 a 21 miliamperios (mA). Una fuente de alimentación de 12-24-48 Voltios (V) CC instalada para
operación de rutina. También se instaló un variador de voltaje de 0 a 220 Voltios (V). Simulador de termopar y termoresistencia
instalado.

• El aparatoincorpora un convertidor eléctrico electroneumático y neumático con señal de salida de 3,5 a 21 miliamperios (mA).
• En el aparato están instalados transmisor electrónico de presión residual, transmisor de nivel con sensor capacitivo, presostato, termostato, manómetro Bourdon, termómetros de precisión, válvula de control neumático, posicionador para válvulas neumáticas.
• Se suministra un compresor para la necesidad de aire comprimido (5,5 newton metro cúbico por hora Nm3 /h a 8,5 bar).
• Se instala transmisor de presión diferencial neumático y electrónico con rango de 0 a 520 milímetros (mm) H2O.
• Se instalan transmisores de presión neumáticos y electrónicos con rango de medición de 0 a 6,5 ​​bar. La unidad se suministra con un manual para experimentos.